無(wú)形當(dāng)中，寧北名下幾家公司的體量，隱隱有超乎寧氏集團(tuán)的跡象啊！
沈航無(wú)奈詢問(wèn)：寧少，那咱們還和天下重工他們談嗎?
繼續(xù)談，外部合作，用第一代反重力器去談！
寧北透露出他的意思。
第二代和第三代反重力器，不會(huì)對(duì)外出售。
出售的僅僅是第一代反重力器！
這就是技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
至于第一代反重力器的售價(jià)，按照需求定價(jià)。
承載力十噸的反重力器，和承載力百噸的反重力。
肯定是兩個(gè)價(jià)格！
第一代反重力器，最低售價(jià)十萬(wàn)，最高售價(jià)百萬(wàn)！
這是商用，不是民眾！
售價(jià)沒(méi)有高到離譜，也不算很低。
畢竟反重力器技術(shù)的研究成本，都得算在這里面。
放眼全球，世界上沒(méi)有任何一家企業(yè)，能在反重力領(lǐng)域和寧氏集團(tuán)一較高下。
壟斷的寡頭地位，無(wú)人可以撼動(dòng)。
價(jià)格的高低，寧氏集團(tuán)說(shuō)的算。
外售的僅僅只有第一代反重力器，暫時(shí)不對(duì)境外出售。
單單國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)，足夠沈航這邊深耕幾年。
僅僅船務(wù)制造公司，國(guó)內(nèi)大大小小就有數(shù)百家。
它們想要安裝反重力器，就必須和寧氏集團(tuán)這邊合作。
如果不思上進(jìn)，如同遠(yuǎn)航集團(tuán)這些航運(yùn)公司，自然會(huì)教這些船務(wù)制造公司做人。
反重力器的初期安裝費(fèi)用，雖然不低。
可是應(yīng)用于貨輪，能降低燃料消耗成本，更能運(yùn)輸更多的貨物。
反重力器為整個(gè)行業(yè)，帶來(lái)了革新的變化。
一些企業(yè)，如果守舊不變，必然被淘汰。
時(shí)代在進(jìn)步，大浪淘沙之下，新舊更替，反重力器的面世，勢(shì)必會(huì)讓很多行業(yè)重新洗牌。
穆兮這邊動(dòng)作很快，已經(jīng)讓投資公司那邊先行一步，收購(gòu)中輝制造在股市上面的流通股。
她更是派人，前往中輝制造洽談收購(gòu)一事。
中輝制造的代表，原本在汴京和沈航，談判關(guān)于反重力器的價(jià)格問(wèn)題。
可是他接到總公司電話。
那邊居然告訴他，生產(chǎn)反重力器的新廠幕后公司寧氏集團(tuán)，竟然派遣代表前來(lái)收購(gòu)他們中輝制造。
那名代表，當(dāng)場(chǎng)就懵了！
這是什么操作啊?
中輝制造也不算小企業(yè)，市值數(shù)百億，咋能說(shuō)收購(gòu)就收購(gòu)啊！
寧氏集團(tuán)旗下的投資公司，哪來(lái)這么多錢(qián)?。?/p>
殊不知，穆兮背后的寧北，短時(shí)間就內(nèi)調(diào)動(dòng)上千億資金流。
收購(gòu)他們中輝制造，完全不是難事。
至于沈航這邊，已經(jīng)和天下重工、徐氏船舶集團(tuán)簽訂了合同。
第一代反重力器，兩家各訂百臺(tái)。
這算是前期合作。
最終還是要看反重力器的作用。
價(jià)值兩億的訂購(gòu)合同，由沈航?jīng)Q定簽約，未來(lái)一個(gè)月內(nèi)，會(huì)將東西交給這兩家公司。
雖然兩家公司代表，很想購(gòu)買(mǎi)第二代，乃至第三代反重力器。
可是沈航這邊，暫不外售！
畢竟第三代反重力器，承載力可達(dá)到500噸，最適合安裝在貨船上。
偏偏寧北這邊，手里摁著第三代和第二代反重力器，就是不外售！