在唐代，以及后來非常長的一個(gè)時(shí)期內(nèi)，所采用的馬車都是兩個(gè)輪子的。
無論是一匹馬拉車，還是兩匹馬，四匹馬，那些馬車都是兩個(gè)輪子的。
這樣的馬車優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)、靈活，同時(shí)能適應(yīng)各種不好的路況。
像春秋時(shí)的戰(zhàn)馬戰(zhàn)車，就是這種形象。
而李秋這次定制的馬車，都是四個(gè)輪子的。
每個(gè)輪子的軸承，車輪，以及輻條，連接處等等，都盡可能的引入了鐵制結(jié)構(gòu)。
變得更加結(jié)實(shí)。
這四輪馬車，優(yōu)點(diǎn)尤為突出，會(huì)大幅度的提升運(yùn)載率。
缺點(diǎn)當(dāng)然也有，對(duì)路況的適應(yīng)能力較差，相對(duì)不夠靈活。
在古代，沒有大量應(yīng)用四輪馬車，倒不是說技術(shù)難點(diǎn)。
更多的原因是當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)力落后，用不著四輪馬車那么大的運(yùn)載量。
就連兩輪的馬車，車轍間的距離才1.35米，很窄。
連兩個(gè)輪的馬車運(yùn)載率都用不完，就更不用說四輪了。
這薊州、平州兩州，是交由薛仁貴負(fù)責(zé)的。
薊州的馬場和林場，相對(duì)容易管理，每天都是按部就班，這里的官吏也都是盡心盡責(zé)，所以薛仁貴的主要精力全用在平州那邊。
當(dāng)李秋帶人來到這里后，薛仁貴無比恭敬的鞠躬施禮，拜見師父。
李秋點(diǎn)點(diǎn)頭，隨后又考察了一下他的武藝，進(jìn)步不小，說明他這段時(shí)間武藝沒有落下。
在平州，煤礦這邊的工作很穩(wěn)定。
由于后期加入進(jìn)來的工人增多，煤礦的產(chǎn)量也隨之增大了不少。
現(xiàn)如今在平州的地面上，已經(jīng)堆起了幾座頗具規(guī)模的煤山。
當(dāng)李秋來到這里后，再三叮囑這些官員，切記防火和注意安全。
一旦這煤山自燃了，那大家的心血可就白費(fèi)了。
在煤礦的幾十里開外，是新建立的焦炭工坊。
這里按照李秋的意思開始生產(chǎn)焦炭。
相對(duì)于木炭，這焦炭燃燒提供的能量和溫度，就要大出很多。
對(duì)于這里產(chǎn)出的產(chǎn)品，李秋也有了交待。
特等品，用木箱整齊的碼放好，這一次他要帶回長安去。
上等品，供幽州城和各地州府使用。
中等品，低價(jià)販賣給十三州的百姓們?nèi)粘Ｉ钣谩?/p>
下等品，免費(fèi)的供給給那些流民取暖用。
總之在有了這么多焦炭和煤炭后，這十三州的冬天，也不再寒冷。
人們過冬的難度，也較之前降低了太多。
在磚坊這邊，李秋要求的特級(jí)墻磚，已經(jīng)規(guī)規(guī)整整的碼放好，只待裝車。
這一次返回長安，這些磚也是李秋準(zhǔn)備帶回去的。
最后，李秋來到了最為關(guān)心，也最為重要的鐵坊。
在這里，一切基礎(chǔ)條件都已經(jīng)具備。
冶煉工藝，也已經(jīng)越發(fā)的成熟。
只不過，這里鍛造出來的鐵制品，生產(chǎn)生活用已經(jīng)是綽綽有余。
但是由此打造出來的武器，盔甲，依然是不能讓人達(dá)到預(yù)期的滿意。